车市竞争加剧，车企在新车上市发布会上费尽心思。为了吸引500万名观众眼球，东风风光580上市发布会由100名网红直播拉开帷幕。

　　东风风光是东风汽车品牌旗下的乘用车品牌，从2016年起，东风风光将布局SUV市场，陆续推出多款紧凑型和中型SUV。该品牌的首款SUV风光580于6月21日正式上市，此次上市共将推出6款车型。

　　因为毕竟昨天所有汽车圈小伙伴的关注点，还都在包飞机去厦门并做空中产品讲解的迈腾上！仅仅在不到24小时的时间里，抛下巨资的迈腾就被这100个一身短打的姑娘们抢走了风头，想想今天坐在经济舱返程的各位领导们情何以堪？

　　此次发布会邀请的10家网络平台100位网红由一家文化传媒公司负责提供，总费用是150万元，不包含差旅费。100位网红同时直播发布会的效果是，同时在线人数达到500万。100位网红中，有16位大网红在发布会现场有固定坐席，与媒体同席，剩下的网红以一种游离的姿态散落在发布会现场的各个角落。

　　当天受邀的媒体数量为150多家，而进行网络直播的媒体仅有优酷、爱奇艺和腾讯三家。

　　现场网络设置了100M联通独立带宽，但直播网络依然让人崩溃，最终以绝大多数网红使用手机网络进行直播告终。

　　好吧，我承认，这些内容已经超过了我作为一个汽车媒体应该知道的事儿，但是从这些有趣的数字中我们想聊聊下面几点：

　　首先，在创造瞬间的爆点和知名度这件事上，网红功不可没

　　正如我开头所说的，一年200多款新车上市，几百场车企活动，媒体们哪里能记得住每一款车？就算是我们公司入职不到半年的实习生小朋友，现在出席活动都懒得发朋友圈了，更何况是一个个疲于奔命的媒体老师？不信，各位回头想想，2016年快要过半，这么多的新车发布，您记住了几场？而此次东风风光580在海南博鳌来的这一手，据我所知没有百分之百也有90%以上的到场媒体发了朋友圈！甚至有不少我明知没去现场的媒体老师也“假装在现场”。这效果，绝对不是东风小康级别的车企以往中规中矩的发布会所能达到的。所以，从对媒体的影响上来说，是有效果的！

　　这两年很多时候车企、公关公司、活动公司的同学们经常会问到我两个问题，第一个是，我们花几百万、几千万砸一场1个小时的发布会到底是为什么？只给到场的几百个媒体和经销商看是不是太亏了？第二个是，怎么能搞的新鲜点？别老是一年到头就是领导讲话、车舞表演、唱歌跳舞、产品讲解、价格公布的老样子？怎么能让有可能买我们车的人愿意看？每每此时，我一面把我近来印象深刻的发布会分享给他们，一面深感车企业和公关的不易。运用新的活动形式、媒体形式、沟通方式，把企业想要传递的信息传递给期待的潜在用户，让他们愿意并且接收到这些信息，是车企市场部和公关部的同学们每天辗转反侧、夜不能寐的大课题。

　　来看看网红们的受众群体，虽然用我同事的话说“网红的粉丝都是屌丝，得屌丝者得天下”不尽然，但是作为一个以小面起家的国产品牌推出的首款起价在7万多的SUV而言，这话糙理儿不糙！对于很多站立于泥土之上的品牌和产品而言，非要搞那高高在云端的发布会，然后理想主义的将自己的目标受众描述成社会精英群体的车企，是不是有点想当然？

　　这次东风风光580的发布会上，不少媒体都提到了现场布置了一面超级无敌大的LED大屏，屏幕上会滚动播放从各个直播平台抓取来的100位网红在线收看人数的数据，随便拉一个过来看，在线人数都是几万几万的，正如我前面数字提到的，发布会同时在线观看人数达到了500万！且不论别的，领导们想想动辄花大价钱买来的杂志跨页、网站焦点图、上市专题，这150万花的值。所以，从上市曝光的单位成本来看，网红这一手绝对用的值！

　　单纯点看，100个网红直播发布会，无非是在国产品牌SUV竞争如此激烈的当下，而本身产品并无太多光环的企业，在顺应新媒体形式和寻求更多潜在用户关注上所做的积极的努力而已！

　　在今天上午这一事件刚开始火爆朋友圈的时候，我也曾与许多媒体人一样在思考这个问题：网红来是干嘛的？500万人看姑娘们自拍聊天对卖车就有帮助了吗？我甚至手欠的去问了一下度娘什么叫“网红”，什么叫“网红经济”，然后假装很认真的思考了一下网红能否帮着风光580大卖的事儿。